Chắc hẳn bạn đang ấp ủ một chuyến du lịch tự lái xuyên nước Mỹ, đúng không? Cảm giác được tự do cầm vô lăng, khám phá những cung đường huyền thoại, băng qua các tiểu bang rộng lớn nghe thật hấp dẫn và đầy hứa hẹn!
Nhưng bạn biết không, bên cạnh niềm háo hức ấy, việc lái xe ở Mỹ cũng ẩn chứa không ít những điều cần lưu ý mà nếu không biết, chuyến đi của chúng ta có thể gặp rắc rối đấy.
Mình đã từng chứng kiến nhiều bạn bè, thậm chí cả bản thân mình, gặp phải những tình huống dở khóc dở cười chỉ vì chưa nắm rõ luật giao thông hay văn hóa lái xe rất khác biệt ở đây so với Việt Nam.
Từ những quy tắc rẽ phải khi đèn đỏ, cách ứng xử với xe cảnh sát, đến việc hiểu rõ biển báo tốc độ tính bằng dặm, mọi thứ đều quan trọng để đảm bảo an toàn và tránh mất tiền phạt oan.
Đừng lo lắng nhé, bài viết này sẽ là cẩm nang hữu ích, chia sẻ những kinh nghiệm thực tế nhất để bạn tự tin chinh phục mọi nẻo đường nước Mỹ. Mình sẽ bật mí những điều bạn cần biết để chuyến đi thật trọn vẹn và an toàn!
Cảm giác tự do khi cầm vô lăng, tự mình khám phá những cung đường rộng lớn ở Mỹ thật sự là một trải nghiệm khó quên. Mình vẫn nhớ lần đầu tiên tự lái xe ở California, vừa háo hức vừa lo lắng đủ điều.
Mọi thứ từ luật giao thông, biển báo cho đến cách ứng xử trên đường đều có chút khác biệt so với ở nhà, khiến mình nhiều phen “toát mồ hôi hột” đấy. Nhưng đừng lo, qua nhiều chuyến đi và những lần “thót tim” học hỏi, mình đã đúc kết được kha khá kinh nghiệm để chia sẻ cùng các bạn.
Hãy cùng mình “mổ xẻ” những điều cần biết để chuyến đi tự lái xuyên nước Mỹ của bạn thật suôn sẻ và an toàn nhé!
Hiểu Rõ Luật Giao Thông Mỹ – Không Giống Việt Nam Đâu!

Quy tắc rẽ phải khi đèn đỏ và biển báo dừng (Stop Sign)
Bạn biết không, một trong những điều “hack não” mình nhất khi mới sang Mỹ là quy tắc “rẽ phải khi đèn đỏ” (right turn on red) ở hầu hết các bang. Khác với Việt Nam mình là đèn đỏ phải dừng tuyệt đối, ở Mỹ, bạn được phép rẽ phải khi đèn đỏ, *trừ khi có biển báo cấm rẽ phải*.
Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết là bạn phải dừng xe hẳn, nhường đường cho người đi bộ và các xe khác đang có quyền ưu tiên trước khi rẽ. Mình đã từng suýt bị còi inh ỏi vì cứ đứng đợi đèn xanh, mãi sau mới biết mình “sai” đấy!
Còn với biển báo dừng (Stop Sign), đây là quy tắc “vàng” mà bạn phải khắc cốt ghi tâm. Khi gặp biển này, dù đường có vắng đến mấy, bạn VẪN PHẢI DỪNG HẲN XE LẠI trong khoảng 3 giây rồi mới được đi tiếp.
Nhớ nhé, không phải chỉ giảm tốc độ rồi đi đâu, mà là *dừng hẳn*. Cảnh sát Mỹ rất nghiêm khắc với lỗi này và bạn có thể bị phạt rất nặng nếu không tuân thủ.
Ở các giao lộ có 4 biển Stop (four-way stop), quy tắc là xe nào đến trước thì đi trước, nếu hai xe đến cùng lúc thì xe bên phải được ưu tiên. Mình đã từng có lần lúng túng không biết ai đi trước ở một giao lộ vắng, may mà bác tài xe đối diện lịch sự ra hiệu cho mình đi trước.
Từ đó mình luôn chú ý quan sát thật kỹ.
Tốc độ tính bằng dặm và cách giữ khoảng cách an toàn
Ở Mỹ, tốc độ được tính bằng dặm (miles per hour – mph) chứ không phải km/h như ở Việt Nam hay châu Âu. Điều này ban đầu có thể gây nhầm lẫn nếu bạn không quen.
1 dặm tương đương khoảng 1.6 km, nên khi thấy biển báo tốc độ 60 mph, đừng nghĩ nó chỉ là 60 km/h rồi đạp ga vù vù nhé, thực ra đó là khoảng 96 km/h đấy!
Mình luôn có thói quen chuyển đồng hồ tốc độ trên xe sang hiển thị cả mph và km/h để dễ hình dung, hoặc ít nhất là nhẩm tính trong đầu. Việc giữ khoảng cách an toàn cũng cực kỳ quan trọng, đặc biệt trên các đường cao tốc.
Quy tắc “2 giây” là một mẹo hay: khi xe phía trước đi qua một mốc cố định nào đó (như cột điện, biển báo), bạn hãy đếm 1, 2. Nếu xe bạn đến mốc đó trước khi bạn đếm xong 2 giây, nghĩa là bạn đang đi quá gần rồi đấy.
Mình đã từng chứng kiến vài vụ va chạm liên hoàn trên cao tốc chỉ vì các xe đi quá sát nhau, và tin mình đi, bạn không muốn mình là một phần trong số đó đâu.
Lái xe đường dài cần sự kiên nhẫn và khoảng cách an toàn sẽ giúp bạn có đủ thời gian phản ứng trong mọi tình huống bất ngờ.
Giấy Phép Lái Xe và Bảo Hiểm: Hai Thứ Quan Trọng Nhất!
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) và bằng lái Việt Nam
Khi lái xe ở Mỹ, điều đầu tiên và quan trọng nhất là bạn phải có giấy phép lái xe hợp lệ. Bằng lái xe Việt Nam của bạn thường cần phải đi kèm với Giấy phép lái xe quốc tế (International Driving Permit – IDP).
IDP giống như một bản dịch chính thức của bằng lái xe quốc gia bạn và nó được công nhận ở hầu hết các tiểu bang của Mỹ. Mình đã làm IDP trước khi đi và cảm thấy rất yên tâm.
Tuy nhiên, mỗi bang có quy định riêng về thời gian chấp nhận IDP, thường là từ 3 tháng đến 1 năm. Nếu bạn có ý định ở lại lâu hơn và muốn tiếp tục lái xe, có thể bạn sẽ cần thi bằng lái của bang đó.
Cứ tưởng có IDP là xong xuôi hết, nhưng mình từng nghe bạn mình bị cảnh sát hỏi rất kỹ vì chỉ có bằng Việt Nam mà không có IDP, cuối cùng phải giải thích rất nhiều đấy.
Tốt nhất là luôn mang theo cả hai giấy tờ này và hộ chiếu để chứng minh danh tính.
Bảo hiểm xe hơi: Lá chắn an toàn không thể thiếu
Không có bảo hiểm xe hơi hợp lệ, bạn đừng mơ đến việc lái xe ở Mỹ nhé. Đây là điều kiện bắt buộc ở mọi bang và là lá chắn quan trọng nhất bảo vệ bạn khỏi những rủi ro tài chính khổng lồ nếu xảy ra tai nạn.
Khi thuê xe, công ty thuê xe thường sẽ cung cấp các gói bảo hiểm cơ bản. Tuy nhiên, mình luôn khuyên mọi người nên cân nhắc mua thêm các gói bảo hiểm mở rộng (như Collision Damage Waiver – CDW hay Liability Insurance Supplement – LIS) để an tâm hơn.
Mình đã từng có một lần bị một xe khác quẹt nhẹ vào gương chiếu hậu ở bãi đỗ xe, may mà có bảo hiểm nên mọi chi phí sửa chữa đều được lo liệu, nếu không chắc mình đã phải bỏ ra một khoản kha khá rồi.
Chi phí y tế và sửa chữa xe ở Mỹ rất đắt đỏ, nên đừng bao giờ tiếc tiền cho bảo hiểm. Nó không chỉ bảo vệ túi tiền của bạn mà còn là yêu cầu pháp lý nữa.
Đảm bảo bạn hiểu rõ các điều khoản và mức độ chi trả của gói bảo hiểm mà bạn chọn nhé.
Văn Hóa Lái Xe Ở Mỹ: Cẩn Trọng Không Thừa
Tôn trọng quyền ưu tiên và sự nhường nhịn
Văn hóa lái xe ở Mỹ rất đề cao sự tôn trọng quyền ưu tiên và sự nhường nhịn. Khi có xe cảnh sát, cứu hỏa hay cứu thương hú còi đèn báo hiệu phía sau, bạn phải ngay lập tức tấp vào lề đường bên phải và dừng hẳn lại để nhường đường cho họ đi qua.
Đây là quy định bắt buộc và thể hiện sự tôn trọng đối với lực lượng khẩn cấp. Mình đã chứng kiến nhiều người Việt mình còn bỡ ngỡ với điều này và bị xe khẩn cấp đi phía sau ra hiệu đấy.
Ngoài ra, khi có xe buýt trường học bật đèn đỏ nhấp nháy và mở cánh tay stop, nghĩa là xe đang đón hoặc trả học sinh, bạn phải dừng xe lại TUYỆT ĐỐI dù ở bất kỳ làn đường nào, kể cả ở làn đối diện, cho đến khi đèn tắt và cánh tay stop gập vào.
Vi phạm lỗi này là cực kỳ nghiêm trọng và sẽ bị phạt rất nặng. Hãy luôn giữ thái độ lịch sự, kiên nhẫn và tuân thủ các quy tắc này để đảm bảo an toàn cho chính mình và mọi người xung quanh nhé.
Không sử dụng điện thoại và không lái xe khi say
Ở Mỹ, việc sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe là hành vi bị cấm ở hầu hết các bang, đặc biệt là nhắn tin hoặc gọi điện mà không dùng thiết bị rảnh tay.
Mình đã từng thấy cảnh sát dừng xe một tài xế chỉ vì người đó đang lướt điện thoại trong lúc chờ đèn đỏ. Hậu quả là một biên bản phạt và một buổi bị giáo dục về an toàn giao thông đấy.
Tốt nhất là hãy để điện thoại sang chế độ “không làm phiền” và sử dụng hệ thống định vị tích hợp sẵn trong xe hoặc cài đặt sẵn lộ trình trước khi khởi hành.
Và điều quan trọng nhất, tuyệt đối KHÔNG ĐƯỢC LÁI XE KHI ĐÃ UỐNG RƯỢU, BIA. Luật pháp Mỹ cực kỳ nghiêm khắc với hành vi này. Nếu bị bắt khi lái xe dưới ảnh hưởng của chất cồn (DUI – Driving Under the Influence), bạn có thể phải đối mặt với án phạt nặng, bị tước bằng lái, thậm chí là ngồi tù, và điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch sử nhập cư của bạn.
Mình khuyên chân thành là nếu đã có chút men trong người, hãy gọi taxi, Uber, Lyft hoặc nhờ bạn bè đưa về. An toàn là trên hết, đừng vì một phút lơ là mà đánh đổi cả chuyến đi và tương lai của mình nhé.
Chuẩn Bị Lộ Trình và GPS: Đừng Để Lạc Đường
Lập kế hoạch lộ trình chi tiết và các điểm dừng nghỉ
Việc lập kế hoạch lộ trình trước khi đi là cực kỳ quan trọng, đặc biệt với những chuyến road trip dài ngày. Mình thường dùng Google Maps hoặc Waze để xem trước tuyến đường, ước tính thời gian di chuyển, và tìm các trạm xăng, nhà hàng, khách sạn trên đường đi.
Đừng quá tin tưởng vào việc sẽ luôn có sóng điện thoại hay internet để tra cứu dọc đường, nhất là khi bạn đi qua những vùng hẻo lánh hoặc các công viên quốc gia.
Tải bản đồ ngoại tuyến (offline maps) về điện thoại hoặc thiết bị GPS chuyên dụng là một ý hay. Mình luôn chuẩn bị một chiếc sạc dự phòng đầy pin và dây sạc đủ loại.
Mình cũng thích tìm những “điểm dừng nghỉ” (rest areas) có cảnh đẹp hoặc những thị trấn nhỏ xinh xắn để ghé vào thư giãn, đổ xăng và chụp ảnh. Điều này giúp mình không bị quá mệt mỏi khi lái xe liên tục và có thêm những trải nghiệm thú vị ngoài dự kiến.
Cứ tưởng tượng đang bon bon trên đường mà hết xăng giữa sa mạc thì “thốn” phải biết!
Sử dụng GPS và bản đồ giấy dự phòng
GPS là người bạn đồng hành không thể thiếu cho mọi chuyến đi ở Mỹ. Các ứng dụng như Google Maps, Waze, Apple Maps hoạt động rất hiệu quả và liên tục cập nhật tình hình giao thông.
Tuy nhiên, như mình đã nói ở trên, đừng chỉ phụ thuộc vào chúng. Có những vùng bạn sẽ mất sóng điện thoại hoàn toàn, và lúc đó chiếc bản đồ giấy truyền thống hoặc bản đồ ngoại tuyến đã tải sẵn sẽ là “cứu cánh” của bạn.
Mình vẫn nhớ lần mình đi qua vùng núi ở Colorado, điện thoại hoàn toàn mất sóng và nếu không có bản đồ đã tải sẵn, chắc mình đã “đi lạc vào xứ sở thần tiên” rồi.
Một chiếc GPS chuyên dụng có thể đắt tiền hơn nhưng rất đáng để đầu tư nếu bạn thường xuyên đi du lịch tự lái. Ngoài ra, hãy luôn chú ý đến hướng dẫn bằng giọng nói của GPS, nhưng cũng đừng quên quan sát biển báo đường bộ nhé.
Đôi khi GPS có thể hơi “ngáo” một chút, chỉ đường vòng hoặc nhầm lẫn, và các biển báo trên đường luôn là chỉ dẫn chính xác nhất.
Mẹo Tiết Kiệm Chi Phí Khi Lái Xe Đường Dài

Giá xăng và cách tìm trạm xăng rẻ nhất
Giá xăng ở Mỹ biến động khá nhiều giữa các bang và thậm chí giữa các khu vực trong cùng một bang. Các bang như California thường có giá xăng cao hơn đáng kể so với các bang ở miền Trung hay miền Nam.
Mình đã từng rất ngạc nhiên khi thấy giá xăng ở Arizona rẻ hơn hẳn so với Nevada, dù hai bang này khá gần nhau. Để tiết kiệm chi phí, bạn có thể sử dụng các ứng dụng như GasBuddy hoặc Waze để tìm trạm xăng có giá tốt nhất trên lộ trình của mình.
Những ứng dụng này sẽ hiển thị giá xăng của các trạm gần đó và bạn có thể dễ dàng so sánh. Đừng đợi đến khi đèn báo xăng gần hết mới tìm trạm nhé, đôi khi trên những đoạn đường dài qua sa mạc hoặc vùng nông thôn, bạn có thể phải đi hàng chục, thậm chí hàng trăm dặm mới có trạm xăng tiếp theo.
Mình luôn cố gắng đổ đầy bình khi thấy giá xăng hợp lý, đặc biệt là trước khi vào các công viên quốc gia hay những khu vực hẻo lánh.
Phí cầu đường (Tolls) và cách thanh toán
Mỹ có hệ thống đường cao tốc rộng lớn, nhưng một số đoạn đường, cầu hoặc hầm có thu phí (tolls). Phí cầu đường có thể khá đắt đỏ, đặc biệt là ở các bang như New York, Florida hay California.
Khi thuê xe, hãy hỏi rõ về chính sách thanh toán phí cầu đường của công ty. Một số xe sẽ có thiết bị EasyPass hoặc FasTrak tự động thanh toán, và phí sẽ được cộng vào hóa đơn thuê xe của bạn sau này, kèm theo một khoản phí dịch vụ nhỏ.
Tuy nhiên, không phải xe nào cũng có. Nếu xe bạn không có thiết bị này, bạn sẽ phải tự mình thanh toán. Một số trạm thu phí chấp nhận tiền mặt, nhưng ngày càng nhiều trạm chỉ chấp nhận thanh toán điện tử hoặc qua thẻ tín dụng.
Mình đã từng gặp tình huống đi vào làn chỉ chấp nhận thanh toán tự động mà không biết, may mà có biển báo hướng dẫn cách thanh toán online sau đó. Tốt nhất là tìm hiểu trước về các đoạn đường có thu phí trên lộ trình của mình và chuẩn bị phương án thanh toán phù hợp để tránh bị phạt nhé.
Xử Lý Tình Huống Khẩn Cấp: Bình Tĩnh Là Vàng
Khi xe bị hỏng hóc hoặc lốp xe bị thủng
Dù bạn đã kiểm tra xe kỹ lưỡng đến mấy, những tình huống bất ngờ như xe bị hỏng hóc giữa đường hay lốp xe bị thủng vẫn có thể xảy ra. Điều quan trọng nhất là phải giữ bình tĩnh.
Nếu xe có vấn đề, hãy cố gắng tấp vào lề đường bên phải một cách an toàn nhất có thể. Bật đèn khẩn cấp (hazard lights) để cảnh báo các xe khác. Nếu xe bạn có lốp dự phòng và bạn biết cách thay, hãy tự mình làm hoặc gọi dịch vụ hỗ trợ ven đường.
Mình đã từng bị thủng lốp ở một đoạn đường khá vắng vẻ, may mà mình đã chuẩn bị số điện thoại của hãng thuê xe và họ đã cử đội hỗ trợ đến rất nhanh. Đảm bảo rằng bạn có bảo hiểm hỗ trợ khẩn cấp trên đường (roadside assistance) khi thuê xe nhé.
Luôn mang theo một chiếc áo khoác phản quang, đèn pin và bộ dụng cụ sơ cứu nhỏ gọn trong xe để đề phòng trường hợp bạn phải dừng xe vào buổi tối hoặc ở nơi thiếu ánh sáng.
Liên lạc với cảnh sát hoặc dịch vụ khẩn cấp
Trong trường hợp khẩn cấp nghiêm trọng hơn như tai nạn giao thông, hãy gọi ngay số 911 (số điện thoại khẩn cấp chung cho cảnh sát, cứu hỏa, cứu thương ở Mỹ).
Khi gọi 911, hãy cung cấp vị trí chính xác của bạn, loại tình huống khẩn cấp, và bất kỳ thông tin cần thiết nào khác. Mình đã từng chứng kiến một vụ va chạm nhỏ trên cao tốc, và cảnh sát đã đến rất nhanh sau khi được gọi.
Đừng ngại gọi 911 ngay cả khi bạn không chắc chắn về mức độ nghiêm trọng của tình huống, họ sẽ hướng dẫn bạn. Nếu bạn gặp phải những tình huống đáng ngờ hoặc cảm thấy không an toàn, hãy khóa cửa xe và gọi điện thoại cho cảnh sát.
Luôn mang theo điện thoại di động đã được sạc đầy và một bộ sạc dự phòng để đảm bảo bạn có thể liên lạc bất cứ lúc nào khi cần thiết nhé. An toàn của bản thân luôn là ưu tiên hàng đầu.
Điểm Khác Biệt Giữa Các Tiểu Bang: Không Phải Nơi Nào Cũng Như Nhau
Luật giao thông và quy định tốc độ khác nhau
Một trong những điều thú vị (và đôi khi hơi “đau đầu”) khi lái xe xuyên Mỹ là luật giao thông và quy định tốc độ có thể khác nhau đáng kể giữa các tiểu bang.
Chẳng hạn, ở một số bang, việc rẽ phải khi đèn đỏ được phép, nhưng ở New York City thì không. Quy định về đội mũ bảo hiểm cho xe máy, hay luật về ghế ngồi ô tô cho trẻ em cũng khác nhau.
Tốc độ giới hạn trên đường cao tốc ở Utah hay Texas có thể lên đến 80-85 mph, trong khi ở các bang khác chỉ là 65-70 mph. Mình đã từng phải rất chú ý khi đi từ bang này sang bang khác để tránh vi phạm luật mà mình không biết.
Trước mỗi chuyến đi qua nhiều bang, mình thường dành chút thời gian tìm hiểu nhanh về những điểm khác biệt chính trong luật giao thông của các bang đó.
Điều này giúp mình tự tin hơn rất nhiều khi cầm lái và tránh được những rắc rối không đáng có.
Sự khác biệt về khí hậu và địa hình
Khí hậu và địa hình cũng là yếu tố quan trọng mà bạn cần cân nhắc khi lái xe ở Mỹ. Từ những cung đường sa mạc khô cằn ở Arizona, những ngọn núi tuyết phủ trắng xóa ở Colorado vào mùa đông, đến những cung đường ven biển đầy nắng gió ở California, mỗi nơi đều có những đặc trưng riêng.
Nếu bạn đi vào mùa đông, đặc biệt là ở các bang phía Bắc hoặc vùng núi, việc chuẩn bị xe cho điều kiện tuyết rơi hoặc băng giá là cực kỳ quan trọng (ví dụ như lốp xe mùa đông, dây xích chống trượt).
Mình đã từng bị kẹt trong một trận bão tuyết nhẹ ở Wyoming, may mà mình đã chuẩn bị đầy đủ áo ấm và đồ ăn dự trữ. Ngược lại, khi đi qua sa mạc vào mùa hè, bạn cần đảm bảo hệ thống làm mát của xe hoạt động tốt và luôn mang đủ nước uống.
Đừng quên kiểm tra dự báo thời tiết cho toàn bộ lộ trình của bạn trước khi khởi hành và điều chỉnh kế hoạch nếu cần thiết để đảm bảo an toàn tối đa nhé.
Dưới đây là một số biển báo đường bộ cơ bản bạn sẽ gặp:
| Biển báo | Ý nghĩa | Lưu ý quan trọng |
|---|---|---|
| STOP | Dừng lại | Phải dừng hẳn xe 3 giây, nhường đường trước khi đi. |
| YIELD | Nhường đường | Giảm tốc độ, nhường đường cho xe khác hoặc người đi bộ. |
| DO NOT ENTER | Cấm đi vào | Tuyệt đối không đi vào làn đường/khu vực này. |
| ONE WAY | Đường một chiều | Chỉ được đi theo một hướng mũi tên chỉ dẫn. |
| NO PARKING | Cấm đỗ xe | Không được đỗ xe tại khu vực này. |
| SPEED LIMIT | Giới hạn tốc độ | Phải tuân thủ tốc độ tối đa cho phép, tính bằng mph. |
| WRONG WAY | Đi sai đường | Bạn đang đi ngược chiều, cần quay đầu xe an toàn. |
글을마치며
Thật sự, tự mình cầm lái khám phá nước Mỹ là một hành trình đầy ắp những cảm xúc và trải nghiệm đáng giá. Tuy có lúc hơi “toát mồ hôi hột” vì những luật lệ khác biệt, nhưng chính những lần như vậy lại giúp mình trưởng thành hơn rất nhiều sau tay lái. Mong rằng những chia sẻ chân thành từ kinh nghiệm “xương máu” của mình sẽ giúp các bạn tự tin hơn, chuẩn bị kỹ càng hơn để có một chuyến đi thật suôn sẻ, an toàn và tràn ngập niềm vui trên những cung đường rộng lớn này nhé.
알아두면 쓸모 있는 정보
1. Luôn mang theo giấy phép lái xe quốc tế (IDP) và bằng lái xe Việt Nam bản gốc. Một số bang còn yêu cầu bạn phải có cả hộ chiếu để xác minh danh tính và tình trạng lưu trú hợp pháp nữa đấy. Đừng quên kiểm tra kỹ thời hạn sử dụng của IDP để tránh gặp rắc rối không đáng có.
2. Trước khi khởi hành, hãy dành thời gian tìm hiểu về luật giao thông cơ bản của các bang bạn sẽ đi qua, đặc biệt là quy định về tốc độ, quy tắc rẽ phải khi đèn đỏ, và việc nhường đường cho các phương tiện khẩn cấp hay xe buýt trường học. Mỗi bang một khác nên cần rất cẩn thận nha.
3. Dù có ứng dụng GPS hiện đại đến mấy, mình vẫn luôn khuyên bạn nên tải bản đồ ngoại tuyến (offline maps) về điện thoại hoặc chuẩn bị một chiếc bản đồ giấy dự phòng. Bởi vì ở nhiều vùng hẻo lánh hay trong các công viên quốc gia, tín hiệu điện thoại rất yếu hoặc không có sóng chút nào đâu.
4. Đừng bao giờ tiếc tiền mua bảo hiểm xe hơi đầy đủ khi thuê xe. Chi phí sửa chữa xe và y tế ở Mỹ cực kỳ đắt đỏ, bảo hiểm chính là “phao cứu sinh” quan trọng nhất giúp bạn tránh được những gánh nặng tài chính khổng lồ nếu không may có sự cố xảy ra trên đường.
5. Luôn đổ đầy bình xăng trước khi di chuyển vào các khu vực ít dân cư, sa mạc hay công viên quốc gia. Giá xăng ở Mỹ biến động liên tục và có thể chênh lệch rất nhiều giữa các bang hoặc thậm chí giữa các thành phố, dùng các ứng dụng như GasBuddy để tìm trạm xăng rẻ nhất sẽ giúp bạn tiết kiệm được kha khá chi phí đấy.
중요 사항 정리
Để chuyến đi tự lái xuyên Mỹ thật sự trọn vẹn và không gặp phải bất kỳ trở ngại nào, bạn hãy luôn khắc cốt ghi tâm những điều sau nhé. Thứ nhất, việc chuẩn bị đầy đủ giấy tờ hợp pháp như bằng lái quốc tế và bảo hiểm là điều kiện tiên quyết. Thiếu sót một trong hai có thể khiến bạn gặp rắc rối lớn với pháp luật và những chi phí phát sinh không lường trước. Thứ hai, hãy luôn tìm hiểu kỹ và tuân thủ tuyệt đối luật giao thông của Mỹ, đặc biệt là các quy tắc về tốc độ, biển báo dừng, và văn hóa nhường đường. Cảnh sát Mỹ rất nghiêm khắc và các án phạt có thể rất nặng, ảnh hưởng đến cả chuyến đi và tương lai của bạn. Cuối cùng, đừng quên chuẩn bị kỹ lưỡng cho lộ trình di chuyển, từ việc có bản đồ dự phòng đến việc kiểm tra tình hình thời tiết và điều kiện đường xá. Sự chủ động và cẩn trọng sẽ là người bạn đồng hành tốt nhất, giúp bạn tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc đáng nhớ trên những cung đường tuyệt đẹp của nước Mỹ.
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) 📖
Hỏi: Luật giao thông Mỹ có gì khác biệt so với Việt Nam mà mình cần đặc biệt lưu ý để không bị phạt oan?
Đáp: Ôi, câu hỏi này đúng trọng tâm luôn đó bạn! Mình phải nhấn mạnh là luật giao thông ở Mỹ có nhiều điểm khác biệt và nếu không cẩn thận là dễ bị phạt lắm.
Điều đầu tiên và quan trọng nhất mà mình thấy nhiều người Việt hay bỡ ngỡ là quy tắc “rẽ phải khi đèn đỏ” (Right turn on red). Ở hầu hết các bang, bạn được phép rẽ phải khi đèn đỏ, sau khi đã dừng hẳn và đảm bảo an toàn, không có biển cấm rẽ phải khi đèn đỏ.
Nhưng nhớ nhé, phải dừng hẳn xe trước vạch trắng đã, nhìn trước nhìn sau thật kỹ, rồi mới từ từ rẽ. Có lần mình thấy một anh bạn cứ thế rẽ luôn không dừng, tí nữa thì bị xe khác đâm vào, mà nếu cảnh sát thấy là phạt ngay lập tức đó.
Tiếp theo là tốc độ. Ở Mỹ, tốc độ được tính bằng “dặm trên giờ” (miles per hour – MPH), không phải km/h như ở Việt Nam mình. 1 dặm khoảng 1.6 km, nên khi thấy biển báo “Speed Limit 60”, nghĩa là bạn được đi tối đa 96 km/h đó.
Nhiều bạn cứ quen chân đi theo số km/h mà không để ý, thành ra vượt tốc độ lúc nào không hay. Hãy luôn để ý biển báo và tuân thủ tuyệt đối nhé, các bang ở Mỹ rất nghiêm khắc về việc này.
Rồi còn biển báo dừng (Stop Sign) nữa. Khi thấy biển “STOP” màu đỏ hình bát giác, bạn bắt buộc phải dừng xe hoàn toàn trong vài giây, nhìn cả hai phía thật kỹ rồi mới được đi tiếp, kể cả khi không có xe nào.
Quy tắc này áp dụng cho cả những ngã tư có 4 biển STOP (Four-way stop) – xe nào đến trước thì đi trước, nếu đến cùng lúc thì xe bên phải được ưu tiên.
Mình từng suýt bị phạt vì cái tội dừng nhưng chưa “dừng hẳn” mà chỉ là giảm tốc độ thôi đó, nên bạn rút kinh nghiệm nhé!
Hỏi: Nếu không may bị cảnh sát giao thông dừng xe ở Mỹ thì mình phải làm gì để mọi chuyện diễn ra suôn sẻ và an toàn nhất?
Đáp: Mình hiểu cảm giác này có thể hơi đáng sợ, đặc biệt là khi bạn ở một đất nước xa lạ. Nhưng đừng lo lắng quá, chỉ cần bạn biết cách ứng xử đúng mực thì mọi chuyện sẽ ổn thôi.
Điều quan trọng nhất là phải giữ bình tĩnh. Đầu tiên, khi thấy xe cảnh sát bật đèn ưu tiên và hú còi phía sau, hãy tìm một chỗ an toàn để tấp vào lề đường bên phải và dừng xe lại.
Sau đó, hãy hạ kính cửa sổ xuống, tắt máy (nếu trời tối có thể bật đèn trong xe), và đặt cả hai tay lên vô lăng ở vị trí dễ nhìn thấy. Đây là động tác cực kỳ quan trọng để cảnh sát biết bạn không có ý định chống đối hay làm điều gì nguy hiểm.
Khi cảnh sát đến gần cửa sổ xe, hãy chờ họ yêu cầu bạn đưa giấy tờ chứ đừng tự động lục ví hay hộp đựng đồ. Họ sẽ hỏi bằng lái xe (Driver’s License), giấy tờ xe (Registration) và bảo hiểm (Insurance).
Hãy đưa các giấy tờ đó một cách từ tốn. Nếu bạn không hiểu câu hỏi của họ, cứ thành thật nói “Sorry, I don’t understand, could you please repeat that?” (Xin lỗi, tôi không hiểu, bạn có thể nhắc lại được không?).
Tuyệt đối không được cãi cọ hay tỏ thái độ bất hợp tác nhé. Cứ lịch sự, hợp tác và làm theo hướng dẫn của họ là mọi chuyện sẽ suôn sẻ. Mình từng chứng kiến có người xuống xe khi chưa được yêu cầu, và ngay lập tức bị cảnh sát yêu cầu quay lại xe và không khí trở nên căng thẳng hơn hẳn đấy!
Hỏi: Thuê xe tự lái ở Mỹ có khó không và mình cần chuẩn bị những giấy tờ gì để có thể lái xe hợp pháp?
Đáp: Thuê xe tự lái ở Mỹ thực ra không quá khó đâu, các công ty cho thuê xe ở đây hoạt động rất chuyên nghiệp. Nhưng để chuyến đi thuận lợi, bạn cần chuẩn bị kỹ càng một số giấy tờ quan trọng nhé.
Điều đầu tiên bạn cần là một Bằng lái xe quốc tế (International Driving Permit – IDP) được cấp từ Việt Nam. Mặc dù ở một số bang, bằng lái xe Việt Nam có thể được chấp nhận trong một thời gian ngắn, nhưng để đảm bảo hợp pháp và tránh rắc rối khi gặp cảnh sát hoặc thuê xe, bạn nhất định phải có IDP.
Đây là bản dịch chính thức của bằng lái xe Việt Nam của bạn sang nhiều ngôn ngữ, trong đó có tiếng Anh. Hãy nhớ là IDP chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe gốc của Việt Nam mình nhé, không đi riêng được đâu.
Thứ hai, bạn sẽ cần một thẻ tín dụng (Credit Card) đứng tên người thuê xe chính. Hầu hết các công ty cho thuê xe đều yêu cầu thẻ tín dụng để đặt cọc và thanh toán, ít khi chấp nhận thẻ ghi nợ (Debit Card) hoặc tiền mặt.
Đảm bảo thẻ tín dụng của bạn có hạn mức đủ để chi trả tiền thuê xe và khoản đặt cọc. Thứ ba, tuổi tác cũng là một yếu tố. Hầu hết các công ty cho thuê xe yêu cầu người lái phải từ 21 tuổi trở lên, và thường có phụ phí “Young Driver Fee” cho những người dưới 25 tuổi.
Nếu bạn dưới 25, hãy tìm hiểu kỹ các chính sách của từng hãng để tránh bất ngờ về chi phí nhé. Cuối cùng là bảo hiểm xe. Khi thuê xe ở Mỹ, các gói bảo hiểm là cực kỳ quan trọng.
Mình khuyên bạn nên mua ít nhất gói bảo hiểm trách nhiệm dân sự (Liability Insurance) để phòng trường hợp không may xảy ra tai nạn. Có nhiều loại bảo hiểm khác nhau như bảo hiểm mất mát hoặc hư hỏng vật chất (Loss Damage Waiver – LDW), bảo hiểm tai nạn cá nhân (Personal Accident Insurance – PAI), bạn nên xem xét kỹ để chọn gói phù hợp nhất với nhu cầu và túi tiền của mình.
Đừng tiếc tiền bảo hiểm vì nó sẽ cứu bạn một bàn thua trông thấy nếu có chuyện không may xảy ra đó. Lần đầu mình thuê, cũng không rành, suýt chút nữa là không có bảo hiểm đầy đủ, may mà nhân viên tư vấn nhiệt tình đó.






